今年“二月十九”香会节是舟山跨海大桥开通后的第一个香会节，也是继春节黄金周后对普陀山提出的又一次严峻考验，为确保此次香会节平安、顺利、有序度过，普陀山客运站积极采取措施，做足节前准备工作。
一是召开香会节专题会议。3月30日，客运站召开了由全站班组长以上负责人参加的香会节专题会议。会上对今年普陀山香会节的疏客形势进行了深入分析，认为此次香会节恰逢双休日，又与清明小长假重合，新情况、新问题及一些未知因素可能随时出现，面临的考验较大，困难较多。为此，普陀山客运站对此次香会节高度重视，在思想动员、人员安排、管理力度、优质服务、协调帮助、安全检查、应急处置等各个环节作了详细安排，力求万无一失。
二是对客流进行科学分析，有针对性地采取措施。去年“二月十九”香会节（十七、十八、十九三天）共运送旅客16.76万人次，今年香会节预计在22.5万人次，增长幅度在34.2%左右，其中十九一天为重点高峰期。为此，客运站在科学预测客流的基础上，合理安排运力，并针对普陀山是悬水小岛、海况相对复杂这一特点，针对不同气象、风力，安排相应船只，对可能出现的恶劣气候等特殊情况，制订了相应的处置方式，并重新完善了应急预案。特别是十九白天客流高峰有可能会出现在中午12点以后，最高峰集中在下午14点以后，意味着普朱线将有4万人左右在这个时间段出山。针对客流迅猛增加和泊位严重不足的问题，客运站制定了以下应对措施：
1．下午14：30以后将占用1只浮码头的普榭线航班调整到短姑码头靠泊，由专人引领旅客到短姑码头上下船，挤出1只泊位供普朱线常规轮靠泊。
2．增加后备运力，将去往洛迦山的合计运力达1234客位的3只常规船投入到普朱线，确保其分别在下午15：00、15：30、 16：30到位。
3．加强现场管理力量，香会节期间客运站200名员工将全部投入到疏客现场。十八夜间和十九白天分两班制工作，定海公司、驻山海、陆两军将分别各派10名员工和战士帮助现场管理工作。
4．普朱线一旦出现压客现象，将会把其中一部份游客疏导到短姑码头。
